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正在将平台数目从30淘汰到9之后,福特的倾向是

文章来源:阿峰 时间:2019-03-04

  

正在将平台数目从30淘汰到9之后,福特的倾向是5

  在将平台数量从30减少到9之后,福特的目标是5 福特正忙着以更高的利润率,更低的成本和更具竞争力的产品的宏伟计划激励股东。该汽车制造商正在将其产品组合从汽车转向跨界车,SUV和卡车,并希望在未来五年内削减成本--255亿美元。据“汽车新闻”报道,迪尔伯恩汽车制造商正在寻求发展One Ford的全球计划,将其所使用的平台数量减少到仅仅五个模块化设置。这种变化将在未来几年内发生并有助于节省资金。平台涵盖了未来生产或生产的各种产品。有一个后轮驱动/全轮驱动的车身框架平台,适用于F-150和Expedition等车型。像Escape和Edge这样的跨界者可以帮助我们前轮驱动/ AWD一体成型基础。 RWD / AWD一体式车可以用于Mustang和Explorer,预计将在2020年推出RWD。该公司的商用车有一个一体式平台,电池电动车有一个。福特未来:福特宣布Baby Bronco Will基于FocusFord将专注于卡车和SUV,仅提供两辆车在USFord希望通过该计划节省约70亿美元的产品开发和工程成本。减少也将减少将车辆上市20%所需的时间。根据该出版物,该公司认为通过这个新的平台计划可以使工程效率提高20%到40%。平台的减少对公司来说将是巨大的。当前CEO艾伦·穆拉利来好的,他的One Ford计划帮助公司的平台从30减少到只有9。但是,现在连九只都太多了。据“汽车新闻”报道,福特汽车的产品开发和采购负责人Hau Thai-Tang表示,“这并不是说One Ford出了问题。”这是建立在One Ford战略的基础上并从中发展而来。“福特将投资这笔钱可以减少新车中的平台数量,这些平台的价格范围已经放弃了它所放弃的轿车。公司将专注于卡车,“有三张脸的男人”举行了第二次移植手术,商用车,跨界车和SUV。来源:Automotive News

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